「ブリヂストンのクセ」といいますか、 名タイヤの実力があるお買得タイヤ。 HPやブログが新しくなったため、以前より人気が有りましたこのブロブを再掲載いたします。, 例パワーGP) レーシングレプリカに肉薄する性能だが、スポーツタイヤ的フレンドリーさも有る, 例ロッコル2)もはやレーシングレプリカの様な高剛性・高性能で、本気度が快適さを少々スポイルしている, 例S22)グリップはハイグリップに迫る性能だが、運動性能がツーリングっぽい安定志向、鈍重君。みたいな、、、。, ●2020年の春モデル最新タイヤはまだ試走出来ていない暫定なので、後々カテゴリー分けの左右関係を微調整していきます。, 私自身のデータと実際に使用されているお客様のデータを元にしておりますが、あくまでも常識的な範囲での使用前提で、以下の注意書きを守らない場合は容易にポジションが大きく変化しますので注意が必要です。 性能テスト中間報告, ブリヂストンに感じたクセと言うんでしょうか? バイク便御用達の実力派実用重視ラジアル。 一般論として目的に合った適切な空気圧で使用すると、グリップや旋回力が上がる場合が有りますが、下げ過ぎると逆にグリップが低下したり旋回力が低下します。目的を無視して下げてもイイ事は有りません。もちろん目的に合わない高過ぎもダメです。, また特にフラッグシップ系など重量級バイクで空気圧管理を怠ったり、冷間時に暖めずさらに極端な低圧使用をすると、大幅に寿命が縮まる場合があります。50%も寿命が縮まる可能性さえ否定出来ません。要注意です。, ●プロライダーやそれに準ずる方は

スパッとインに向き換えするスポーツ感は 【和歌山利宏:モーターサイクルジャーナリスト】 ミシュランから発表されたパワーRSは、公道を主体にサーキット走行にも対応できるタイヤで、パイロットパワー3の後継型。サイズ展開も豊富で250ccクラスからリッタークラスまで幅広くラインナップされる予定だ。 競合タイヤには、ピレリのディアブロ・ロッソIII、ブリヂストンのバトラックスS21、メッツラーのスポルテックM7RRなどが挙げられる。 また、パワーRS … ミシュランのハイグリップタイヤのPowerRSをZX-14Rに履かせて10000km走ってそろそろタイヤ交換の時期が。せっかくなのでツーリングがメインのZX-14R乗りがツーリング、キャンプ、サーキット走行会に使ったインプレッションをします。, 俺は基本的にツーリングタイヤばっかり履いていて、サーキットなどでバリバリ攻めるタイプのバイク乗りではありませんので、その前提でのインプレになります。だけどこのタイヤ…めちゃくちゃ良いですよ。, 結論から言うと、ミシュランのPower RSはめちゃくちゃいいタイヤです。ライフ、操作性、柔軟性、グリップなどどれを取っても素晴らしい。タイヤ交換の時ってついつい違うタイヤを試したくなるものですが、もう一度同じタイヤを履いてもいいかなって思えるレベルです。, タイヤの温まりは早い方で、日常のライディングではタイヤが原因で怖いと思った瞬間は1度もありませんでした。, ツーリングメインで、たまにキャンプ、そしてたまにサーキットでマイペースにのんびり走るのですが、あらゆる場面で良さを感じました。特にスポーツ走行を快適に気持ちよくしたい!という人にとってはオススメです。, 10000km走った素直な感想と合わせて、走行会でミシュランの方にお伺いできたこともあるので、それらをこの記事で話していきます。, 昔のハイグリップタイヤって、グリップを得られる代わりにライフは短いというのが当たり前でした。今でもそうなのかなーと思っていたのですが、Power RSはZX-14R(約270kg)みたいな重量車でも10000kmもちました。タイヤの美味しいところはもう終わっていますが、サーキットじゃなかったらあと1000〜2000kmくらいは走りそうです。, ツーリングはともかく、キャンプ道具をフル積載して高速道路を走ったり、たまにサーキット走行を交えてのこのライフは圧倒的なコスパの良さだなって思います。乗り方にもよるし、走行会で速い人が乗ればもう少しライフは短くなるのでしょうが、普通のバイク乗りが普通に乗ったら10000kmくらいもちますよ。, 今までがツーリングタイヤメインだったので、圧倒的なグリップだなって感じます。倒しても怖さが全然ないし、滑る気がしません。タイヤが非常に柔らかく、柔軟性に優れている感じです。バンク中もきちんと路面に張り付いている。サーキットでめっちゃ速い人の速度域でのグリップに関しては俺には語れませんが、安心感があって楽に走れます。, ある程度の段差はタイヤが吸収してくれるので、街乗りや峠でも乗ってて疲れません。初めて履いた時はこんなに柔らかいタイヤがあるんだ!って感動しました。, 公式ホームページにはドライグリップに重点を置いたと書いていますし、パターンを見てもあまりレインのことは考えていないように感じます。俺は雨の中でも乗らざるを得ない時があったので乗りましたが、普通に走る分には怖い思いをしたことはありません。可もなく不可もなくって感じですかね。, というか雨が降ってるとグリップがあっても気持ちが負けるので、自然とスピードを抑えられるのでそこまで心配はしなくてもいいかと…ただ、メーカー的にはあまり雨天時は謳っていないので、過信は禁物かなと。, ちなみに端っこまでは使えませんでした。ていうか俺には端っこまで使う度胸はないし、端っこを使う前にZX-14Rの場合アンダーカウルを擦ります…(笑), メーカーの人と話したところ、タイヤのセンター付近に比べてサイドは剛性は高めであまり端まで使わない方がいいよとのこと。5mmくらい余るのがちょうどいいそうです。もしかしたら俺のライディングのレベルに合わせて話をしてくれたのかもしれませんが、剛性に関してはそういうことらしいです。, ハンドリングは非常に軽快で、スパスパと切れ込みます。バイクが一回り小さくなったかのような錯覚をするくらい綺麗に切れ込みます。走っててもパタパタと倒れるので、スポーツ走行が楽しくなるといった要因はそのハンドリングの軽さじゃないかなーと。, 慣れてないと狙ったラインより内側に入ってしまうくらいです。ツーリングタイヤから履き替えた時は慣れてなくて何度か焦りました。それくらい簡単に倒れます。, ただ、これはツーリングメインの人にとってはいいことばかりでもなくて、安定性に関しては少し劣るのかなと。, ツーリングであんまりスパスパ切れ込むとちょっと疲れるんですよね。ゆったりと曲がりたいのに、ある程度バイクがバンクしたらスパーンとインに入るというか…スピードレンジが低いので怖くはないのですが、ちょっと気を使う瞬間もあったりしました。, 高速道路を走ってても、ハンドリングが軽くなったせいか直線をどっしりと走りたいけど簡単に左右に振れちゃうというか。レーンチェンジは楽でいいんですけど、クイック過ぎるというか。スポーツ走行にとっていいことが、必ずしものんびり走るツーリングライダーにはいいとは限らないってことですね。, 街乗りやツーリング、キャンプがメインで、スポーツ走行はやらずにゆったりと走りたいって人にはあまりオススメはできないかなーって思います。, その代わり、峠もサーキットもひらひらと走って、気持ちよくバンクさせて遊びたい!って人にはオススメのタイヤです。, 最終的に11500kmでタイヤ交換しました。あと500kmくらいはイケそうだから、優しく乗れば12000kmは大丈夫そうですね。, ツーリングメインのバイク乗りが書くインプレでしたが、純粋に走りのみを考えたらかなりいいタイヤで、もう一度履きたいと思わせてくれるタイヤでした。タイヤからのストレスが一切なく、ライフも長めで非常に楽しいタイヤでした。個人的に大好き。, ただ、俺の使用環境で言えばツーリングがメインで、高速移動を安定させたいというのもあり次はミシュランのロード5にしようかなと。そっちの方がハンドリングがダルになっているので、のんびり走るのには安定しますしね。, その辺は好みになってくるので、好きなタイヤを選ぶのがいいかとは思いますが、このようなインプレが参考になれば幸いです。, YouTubeにてバイクに乗りたくなる動画を配信中!ツーリングやキャンプ、サーキットにバイク用品のレビューをしています。チャンネル登録お願いします!, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 文章じゃお伝えできない情報や感動をZX-14Rに乗りながらYouTubeにて動画でお伝えしています。ツーリング先の情報や、バイクに乗りたい!と思うような動画を配信。, LA LUMIEREは横浜にあるカスタムショップです。イカリングや電装系のカスタムを得意としております。. タイヤは世界戦略商品であるが故に、世界各国のオーダーでタイヤの性格が変わるらしい。でロードスマート2は比較的がっしりしたケース剛性と硬めのゴムで高速道路でも安定感が良い。反面ソフトなしっとりモチモチ感は新型ロードスマート3の方が上です。, メッツラー Z8M 耐摩耗性やグリップのバランスが良くなり、 しっかりとしたグリップがあるが、 連続スポーツ走行時の摩耗、特にフロントの摩耗が速い。

1200ccくらいまで行けるかな?, T30EVOと同じく、

~~~リンク~~~ スーパースポーツまで何でもこなす凄いタイヤ。 ディアブロロッソコルサとスーパーコルサV2の中間的ポジションだが、公道用タイヤであるがゆえにロッソコルサに近い性能です。 往年の名タイヤBT012SSを思い出す走り。 モトフリーク店長浪崎(なみざき)まで遠慮なくご質問下さい。, 〒120-0034 01はあくまでもニュートラルハンドリングが信条です。, メッツラーにしては、結構大きくキャラが変化したタイヤを出してきましたね。 見た目のアグレッシブさに表れている様な「いかにもハイグリップタイヤ!」と言う感じのカーボン系コンパウンド。, しかしながら前作α12に感じた「鋭いバンク感とライン取りの狭さ感」と言う前時代的なピーキさは影を潜め、全体的にソフトな接地感と曲がれる安心感を手に入れました。, また一度温まるとグリップが非常に良く、他社ハイグリップカテゴリーの中ではトップレベルかもしれません。, しかし低中温時の温度依存性は他社ハイグリップよりやや強めで、適温に昇温するまでは一つ下のクラス

グリップ・ライフ性能・温度依存性の低さが高レベルでバランスしている傑作タイヤ。, ただしロッソ3やパワーRSなどの最新タイヤと比べると温度依存性やケース剛性の固さなど、低温時走行の苦手さを少々感じます。, しかしサーキット走行や峠のスポーツランなど高温時使用時間が長い方には問題と成らず、現在特価で販売されている事を考えると「走り屋」にはコスパ最強クラスのおすすめタイヤと言えるかもしれません。, しかし今現在の最新タイヤと比べると設計の古さは否定できず、同じカテゴリーだとα14などのほうがサーキット性能は上と判断します。, ダンロップ α13 スポーツ走行が多いと摩耗が速い印象。 http://motofreak.jp, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 受付時間 平日11:00~ 土日祝日10:00 - 19:00 [水曜日定休・火曜追加不定休], どうやらトルク変動の少ない4気筒勢は寿命が長く、キック力の有る大排気量2気筒や400cc以上単気筒は寿命が短い傾向が有るように思います。30%くらいライフが変化する場合が有りそうです。, 一般論として目的に合った適切な空気圧で使用すると、グリップや旋回力が上がる場合が有りますが、下げ過ぎると逆にグリップが低下したり旋回力が低下します。目的を無視して下げてもイイ事は有りません。もちろん目的に合わない高過ぎもダメです。, また特にフラッグシップ系など重量級バイクで空気圧管理を怠ったり、冷間時に暖めずさらに極端な低圧使用をすると、, 大幅に寿命が縮まる場合があります。50%も寿命が縮まる可能性さえ否定出来ません。要注意です。, メッツラー M9RR 主「ゴーストライダー(海外高速のヤツ)」 従「峠魔王決定戦R35的性格」, 柔らかいゴムを分厚く載せた古典的なタイヤの印象が有りましたが、RS10は最近のトレンドと成っているピレリスーパーコルサの様に、しなやかなケース剛性で吸いつくように走る, タイヤは世界戦略商品であるが故に、世界各国のオーダーでタイヤの性格が変わるらしい。でロードスマート2は比較的がっしりしたケース剛性と硬めのゴムで高速道路でも安定感が良い。反面ソフトなしっとりモチモチ感は新型ロードスマート3の方が上です。, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます).



仁王2 トンファー ビルド 6, ペンギンズ 再放送 2020 23, 聖書 書名 一覧 18, 過敏性腸症候群 食事 コンビニ 14, 野球守備 一歩 目 4, Youtube 水戸黄門 1 部 33, かける 漢字 名前 4, 柔術 初心者 技 12, シミュレーションrpg アプリ 有料 5, マイクラ 旗持ち 湧かない 13, 水匠 将棋 ダウンロード 15, 魔法科高校の劣等生 最新刊 32 19, Ff10 ストーリー 考察 9, 鬼滅の刃 片羽の蝶 無料 21, レオンチャンネル アンチスレ 45 40, モスカート サバゲー 禁止 7, 既婚 独身 両思い 8, ビヨンセ Listen 歌詞 5, 顔 虫除け ネット 10, 矢部 昌 暉 学歴 7, ビッグ 韓国ドラマ 最終回 24, フォーラム盛岡 座席 見やすい 8, Rikaco 息子 インスタ 6, ファルコム Pcゲーム 撤退 21, 新型ジムニー リフト アップ 動画 17, アニメ セリフ 掛け合い 28, 地獄少女 漫画 全巻 8, リング 4 ネタバレ 5, Wovn Technologies 評判 10, 猟銃 所持 大阪 12, 表彰式 上手 下手 7, Qoo10 会員登録 名前 本名 37, 呂氏春秋 現代語訳 古 之 人 5, グレイル 福袋 1999円 2020 夏 6, マイクラ 招 雷 馬 5, マイクラ ケーキ Mod 7, ロシア語 雪 名前 12, Ff14 ヌシ釣り ツール 46, 高橋 みなみ 特別 公演 4, Pso2 後継クラス レベル上限 4, 金田一少年の事件簿 R2 動画 17, マスターカード チタン 改悪 9, ギリシャ語 由来 名前 29, フルート 募集 2020 13, 河北裕介 神崎恵 対談 6, ヘタリア イギリス 兄弟 4,