EMSで発送して頂いた荷物が国際交換局から発送後、追跡が止まったままで、なかなか日本に届そうにないのですが現在、平均どのくらいの日数の遅れが生じている感じですか?コロナの影響で減便してる事で大幅な遅れが生じている事も理解していますので、そういう事もひっくるめて何日頃に届きますかね?よろしくお願いしま... 簡易書留速達郵便で封筒を送りたいのですが切手の料金を教えてください。 WRXなんか買ったら破産しませんかね…笑, 付き合って2ヶ月。彼女から家に呼ばれ泊まりに行きました4日泊まって、光熱費請求されました。やたらめってら使ってないんですが。。払うべきですか?, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1485823114, http://www.customs.go.jp/tokyo/kou/koukoku19/kaichou_jikan.pdf.

前々日~前日:輸出通関および輸出許可 DHLで初出荷完了。 集荷依頼して10分くらいで来てくれた。 早すぎてびっくりした 日本郵便と比べると面倒なところもあるけれど、慣れたらそこまで時間掛からなそう — Tsuyoshi Sugimura@ebay月間10000点 (@TsuyoshiSugi17) April 14, 2020. 【レビュー】SteelSeries Arctis 5(2019 Edition)、ゲーミングヘッドセット, 【レビュー】Logicool G403h HERO 16K、かぶせ持ち派におすすめな軽量ゲーミングマウス, Apple Magic Mouse 2の便利な設定:ズーム機能(アクセシビリティ), 【レビュー】audio-technica ATH-AD500X、開放型ヘッドフォン, 【レビュー】Logicool G Pro メカニカル キーボード(Romer-G タクタイル).

  ・原則として、受取人は商品を受け取るときに輸入税等を支払う必要はない 20160219 14** 経由地に到着 chicago,u.s.a 20160220 01** 現地へ輸送中 chicago,u.s.a 20160221 20** 現地に到着/通関中 narita, japan 20160226 17** 通関許可 20160227 18** お荷物を発送しました 20160228 13** 配達完了 [stamp] 国内伝票番号 123456789012 国内配達情報詳細 Start here.”をクリックして、アカウントを作成しましょう。, 次に、Amazon International Shopping のページで欲しい商品を検索します。このページで販売されている商品はすべて米国以外への配送が可能な商品です。, 目的の商品が見つかったら、配送先に日本の指定住所を入力します。Amazon International Shoppingでは、基本的に「AmazonGlobal海外配送」(関税先払い)と同様のルールが適用されます。つまり、購入時に日本へ輸入する際の関税、消費税、通関手数料等を前払いで支払います。, 日本で商品を受け取る際は、基本的に追加の関税等を支払う必要がありません。ただし、前述のとおり、追加関税を支払う可能性がまったく無いわけではなく、商品の種類、金額等によっては追加で請求される可能性があります。それを支払う責任は受取人にあるので、注意しましょう。, 以上の点に注意すれば、日本国内で通信販売を利用するのとほぼ同じ感覚で米国のAmazon.comで買い物をすることができます。, 日本で販売されていない商品を購入できたり、日本で販売はされているが価格が高い商品を、関税等を足しても割安で入手できたりすることがありますので、気になる商品がある方は試してみてはいかがでしょうか。, 税関の基本的な営業時間(開庁時間)は、平日の08:30~17:15です。夜間と土曜日、日曜日、祝日は基本的に業務を行いません。また、通関業者の基本的な営業時間も平日の昼間(9:00~18:00等)です。, そのため、輸出貨物や輸入貨物の通関は夜間や土曜日、日曜日、祝日には基本的には行われないとお考えください。, とはいえ、夜間や休日にはまったく通関が行われないわけではありません。税関の中には、夜間や休日に業務を行っている官署があります。例えば、成田空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港の税関は夜間や休日にも貨物の通関が多いため、24時間365日開庁しています。, また、事前に税関へ「開庁時間外の事務の執行を求める届出書」という書類を提出することで、通常の開庁時間以外に執務を行うように税関に求めることもできます。, 夜間や休日の通関について注意すべきことは、通関業者に夜間や休日の通関を依頼すると、「臨時開庁料金」、「夜間休日作業料金」のような名称の追加料金が掛かるということです。, 前述のとおり通関業者の基本的な営業時間は平日の昼間ですので、それ以外の時間に通関を行う場合、通関士を夜間や休日に時間外出勤させる必要があります。そのため、通常の通関料とは別の料金が掛かります。, 夜間や休日に通関をするが、追加料金が掛からない場合もあります。それは、EMS(国際スピード郵便)、国際郵便小包、国際宅配便(Fedex, DHL, UPS等)を使用する場合です。, これらのサービスは、土日でも通関を行います。土日に通関が止まってしまうと2日(3連休の場合3日)も輸送日数に差が生じます。国際輸送のサービスを選ぶ際にスピードを重視されるのであれば、夜間や休日に通関を行うEMSや国際宅配便を選ぶことも検討しましょう。, 個人で貨物を輸入する場合の通関手続きについて説明します。基本的な流れは、「輸入通関手続きの流れ」のとおりですが、個人が自ら空港や港に出向いて通関を行う想定で解説します。, 船会社(航空会社)またはその代理店から、FAXや電話で貨物が到着した旨の連絡があります。, 「輸入通関手続きの必要書類」で解説した書類を準備します。具体的には、仕入書(インボイス)、包装明細書(P/L)船荷証券または運送状(B/L, AWB, SWB)、保険料明細書、運賃明細書(A/Nが運賃明細書を兼ねる)、他法令の許可・承認証(関税関係法令以外の法令による許可・承認が必要な貨物の場合のみ)です。, また、他法令の規制がない貨物であっても、税関から商品説明書やカタログ、画像を要求されることもありますので、できる限りの資料を準備しましょう。, B/Lの提出と運賃・諸チャージ等の支払いと引き換えに、船会社から荷渡指示図(D/O)を入手します。航空貨物の場合、B/Lの提出は必要ありません。D/Oは、輸入許可の後に貨物を引き取る際に必要な書類です。, 貨物が保管されている保税地域を管轄する税関に出向いて、輸入申告を行います。輸入申告書は、手書きですることもできますが、税関に設置されている端末を用いて電子的に作成することもできます。, 手書き、端末いずれの場合も、個人通関担当の税関職員の方に記入や入力の仕方を教えてもらうことができます。, 輸入申告書を作成後、税関の審査、必要に応じて検査の後、関税・消費税の納付書が発行されます。納付書を税関の収納課に持ち込み、現金で税金を納付した後に、輸入許可通知書が交付されます。, 自家用車で運べる物量であれば必要ありませんが、車を所持していない場合や自家用車では運べない物量の場合、運送業者に依頼をする必要があります。心当たりの運送業者が無い場合は、A/Nを送付してきた航空会社、代理店や、貨物の蔵置されている保税蔵置場の担当者に相談すると配送手配をしてもらうこともできます。, 貨物の蔵置されている保税蔵置場に行き、D/Oと輸入許可通知書を提出します。倉庫によってはそれ以外の書類を求められることもあるので、事前に確認することをお勧めします。, 保税蔵置場ではターミナルチャージ(取扱料)や保管料が掛かっていますので、料金を支払って倉庫から貨物を引き取ります。運送業者に配送を依頼する場合は、D/O等の受け渡し方法を打ち合わせする必要があります。, 個人で行うことは不可能ではありませんが、通関や配送の手配に手間や時間が掛かります。そのため、通関や配送手配を代行してくれるフォワーダーや通関業者に依頼することが一般的です。, 個人で海外から商品を輸入しようとするとき、税関で貨物が引っかからないかということを心配されることが多いと思います。, 結論から言いますと、輸入が禁止されているものや他法令の許可・承認が必要な貨物でなければ、輸入することはできます。, 「輸入通関手続きの流れ」で解説しましたが、輸入申告に対する税関の審査区分には「即時輸入許可」、「書類審査」、「税関検査」の3種類があります。, 個人輸入の場合、基本的に「即時輸入許可」になることはなく、書類審査または税関検査になります。, その理由は、個人あての貨物や郵便物には違法性のある物品が紛れ込みやすいため、税関がより慎重な審査を行うためです。, 税関へ輸入申告をするとき、法人であれば法人番号を入力します。税関は、法人番号ごとに、どの輸入者が、どのようなものを、いつ、いくらで輸入したか、という履歴を記録しています。, 輸入を始めたばかりの法人はまだ税関の信用度が低いため書類審査や検査の確立が高いですが、違反を犯さず正しい輸入申告を続けていると段々信用度が高まります。, 信用度が高まると、検査の確率が下がって即時許可の確率が高くなります。もし誤った申告をしたり、申告していないものが検査で見つかったりすると、信用度が下がります。, 個人輸入の場合はマイナンバーを入力すると思われるかもしれませんが、マイナンバーの入力は求められません。, そのため個人輸入の場合は実績を積んで税関の信用度を高めることができず、度々輸入しているとしても都度厳しく審査され、検査の確率は高くなります。, 結果として、個人輸入の貨物が税関で引っかかりやすくなったり、遅れが生じて日数が掛かりやすかったりするということは事実であると言えます。, 実は、個人輸入といっても輸送方法によって通関手続きに違いがありますので解説します。, 国際宅配便の場合、輸入通関を国際宅配便業者が代行してくれます。基本的には、輸入者に問い合わせが来ることもなく通関は終わります。, Fedex等は宅配便業者であると同時に通関業者ですので、貨物が日本へ到着したら、自ら通関手配を行います。貨物に貼り付けてある(または発送地からメール等で受けとった)インボイスを見て、税関への輸入申告をします。, 税関の書類審査や貨物検査を経て、問題なければ輸入許可になります。関税・消費税や通関手数料は、受取人が支払う場合と荷送人が支払う場合があります。それについては荷送人から購入する際に条件の取り決めをするはずですのでそれに従うことになります。, 輸入申告を行う必要があります。輸入申告は自ら行うこともできますが、郵便事業株式会社(通関業者を兼ねています)またはその他の通関業者に通関を依頼することもできます。流れは次のとおりです。 2.課税価格が20万円以下の場合, 自ら輸入申告をする必要はありません。賦課課税方式と言って、税関(外郵出張所)が税金の計算をして手続きをしてくれます。税金の金額によって下記のように細かく分かれています。, 郵便局から受取人に直接配達されます。個人用の郵便物の場合、16,666円以下は免税になる制度があります。ただし、靴、カバン、衣類等の免税が適用されない物品もあります。, 税関外郵出張所から受取人あてに「国際郵便物課税通知書」と、郵便物が配達されます。その場で郵便局の配達員に税金を支払えば貨物を受取ることができます。, 国際郵便局から、郵便物の到着と税額等が電話などにより連絡されます。税金が比較的高額であることから、納付方法を選ぶことができます。一つ目はイと同じように配達員に直接税金を渡す方法です。二つ目は、国際郵便物課税通知書を郵送してもらい、課税通知書を郵便局へ持ち込んで納付書の交付を受け、ゆうちょ銀行またはその他の銀行窓口で税金を納付する方法です。, 郵便物は配達されず、課税通知書が送付されます。課税通知書を郵便局等へ持参し、納付書の交付を受けます。ゆうちょ銀行またはその他の銀行で税金を納付すれば、郵便物を受取ることができます。, 国際宅配便でもEMSまたは国際郵便でもない貨物は、一般貨物に分類されます。一般貨物の場合は、前述の「個人輸入の通関手続きについて」のとおりの手続きが必要です。自ら輸入申告をするか、通関業者に通関を依頼するかのいずれかを選択します。, ここまで、輸出通関、輸入通関それぞれの通関手続きの流れ、必要書類、所要日数等について解説してきました。, 基本的な内容については解説しましたが、それでも専門的な事柄が多く、具体的にどのように手配を進めればよいか迷われている方もいらっしゃると思います。, 説明した通り、個人でも輸入通関の手続きは可能ですが、関税、通関についての専門知識が必要になります。, また、自分で通関手続きを行うと費用を節約することができますが、税関や空港、港へ足を運ぶ必要があるため、貴重な時間を費やしてしまいます。, 一般的にビジネスを営むにあたっては、専門的なことは専門業者に依頼をした方が、本来のビジネスに集中することができます。, 通関手続き、国際輸送についても同様で、専門的な手配は専門業者に依頼することをお勧めします。, 輸出や輸入を行う場合は必ず通関が必要になります。そのため真っ先に通関業者を思い浮かべる方が多いですが、実は通関業者に依頼するだけでは国際輸送全体の手配は完結しないのです。, それは、通関業者によっては業務範囲が狭く、本当に通関業務しか行っていないことがあるためです。, また、通関業者が国際輸送や国内運送を合わせて手配してくれる場合も、実際は国際輸送や国内運送を別の外部業者に委託していることが多いです。, その場合、通関業者のマージンが多く乗せられてトータルの費用では割高になることがあります。, その理由としては、個人での輸出入は信用度の評価が難しいこと、事業規模が小さく利益の見込みが少ないこと、などがあげられます。, 色んな通関業者に見積もり依頼をしたが断られ続けたり、見積もりはもらえたがかなり高い料金を提示されたりとしたという声も聞きます。, そこで、トータルの輸送費を抑えるために探すべきなのはフォワーダーと呼ばれる会社です。, フォワーダーとは、集荷、国際輸送、通関、国内配送等を一貫して手配する業者で、そのような事業を貨物利用運送事業と呼びます。, フォワーダーは基本的には自己の船舶、航空機等は有さず、他社の輸送手段を組み合わせて手配するのが特徴です。, 所要日数、料金などの顧客の要望に応じて、最適な手段を組み合わせて手配するというサービスを提供しています。, フォワーダーの中でも個人(個人事業主)との取引に消極的な会社が多いですが、例えばMIKANBAKO(弊社、株式会社みかん箱のサービスです)は、個人の方との取引も積極的に行っています。, 香港、台湾、シンガポール、韓国、タイ、ベトナムの東アジア、東南アジア諸国の他に、アメリカ、カナダ、ヨーロッパがサービス対象地域です。, 集荷、国際輸送、通関、国内配送等を別々の業者に依頼することなく、一貫した手配をしております。, 料金は、貨物の重量(容積重量)、急ぎ度合い(Economy, Priority)で明示していて分かりやすくなっています。, 国際輸送と言うと航空輸送よりも海上輸送の方が安いというイメージがあるかもしれませんが、重量やエリアによっては航空輸送の方が安いこともあります。, 弊社、株式会社みかん箱は、2008年に設立され、10年以上に渡り個人法人問わず様々な国際輸送サービスを提供しています。, スポット(一回限り)、定期的な輸送も問わず対応しておりますので、輸入手配や輸出手配を代行してもらえるサービスをお探しの方は、お気軽にご相談ください。.



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