オーテックジャパンのエアロが全身に付いているので

(写真右奥のは、そのもう1つ前に乗ってたジムニー↓) 約2mにも及ぶ木製のスイッチパネルを製作して、天井に装着 frp 自作 DIY フロントスポイラー リップ 関連コンテンツ ( フロントスポイラー の関連コンテンツ ) フロントプロテクター取り付け! 日本より欧米のほうがdiyは盛んですが、車のドレスアップもdiyの時代ということなのか、自分でリアスポイラーを作って装着しちゃったよ、という画像がありました。 以下よりどうぞ。 今の愛車は少し落ち着いて、自作エアロなどは作ってません ありとあらゆる電飾(イルミネーション)をこれで操作してました frpはガラス繊維にプラスチック樹脂を染み込ませて固めた物です。ガラス繊維がカーボン繊維になればカーボンになります。frpの材料自体はホームセンターで購入可能だと思います。埼玉だとドイトと … 電飾の写真はありませんガーン 自作のFRPエアロを作る時は、(つうかやらないか) で、さらに位置や形を調整して・・・, 全体のボディーカラーも、自分でマッドブラックに全塗装(オールペン)しました 最低地上高は、法律ギリギリの10cm その頃、ブログもやってないし、写真を撮る習慣があまり無かったので コックピットみたいにしたかったので^^(爆) という作業を繰り返して、こんなふうに形が出来てきます↓, これをリアのエアロに被せます。 あいにくのお天気であまり作業も進まず・・・ 木型をきちんと作らないと、FRPの自作作業が困難になります。 ... 後ろのスポイラーは下でBBQ出来るくらいに出しますか? 前のスポイラーは布団が敷けるくらいの大きさで良いですか(⌒ ⌒)アハハ! tel:06-6535-0796 (frp海外生産部) 06-6535-0797 (国内材料部) 03-5643-8061 (化成品部) 〒550-0011 大阪府大阪市西区阿波座1-15-9 エフ・アール・ピー・サービスビル でもでも、まだまだいじり倒したくて, ガラス繊維でできたFRP専用の素材と、専用の溶剤を混ぜ合わせて形成して、 くれぐれもガラス繊維の飛散にご注意ください でもでも車やバギー、トライクいじるのは・・・. グラインダーやサンダーなどで形を整え、パテを盛ってさらに削って調整・・・                              (あ!ワンコも一緒に写ってた↓), フロントのエアロも同じくFRPで形成して作りました もちろん改造することを前提で買いました(笑) 社外でシンプルなフロントリップが出ていないので、自作しました。 素材は上からアルミ複合板3mm、ウレタンフォーム9mm、アルミ複合板3mmと素材をサンドイッチして、剛性と軽さと厚みを両立さ … その代わり、前にご紹介しましたように、ウーファー周りが光りまくってますけど 昔のことながら・・・こんな面倒なこと、よくここまでやったもんだ(^o^;)汗, FRPはガラス繊維でできているので、削るとガラスの粉が舞って、 内装はというと・・・ でも後ろのほうのスイッチには、運転中は手が届きません!(爆) Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. リアサイドスポイラー自作の時は、編み込んだガラスマットで上手く行きましたが表裏同時にfrp樹脂を塗った事で裏面が自重で浮いてしまう失敗が有りました。 ノドと鼻と目と皮膚がやられます(要するに全身です) とにかく若気の至り?で、やりたい放題にいじって楽しんでました

そのままでもけっこう気に入ってたのですが・・・, エアロをもっと低くしたくて、RS☆RのTi2000ローダウンサスに変更したり、

記事にしとこうと思います, 前に乗ってた車はプレーリージョイという、ちょっとマイナー?な

もう二度とやらないかも。(´д`lll) (´д`lll) その代わり、前にご紹介しましたように、ウーファー周りが光りまくってますけど ちょっと危ないので、ゴーグル、マスク、専用の作業服を着て行いました。, それでもガラスの粉は、首とか手に付いてしまって、全身チクチク痛かったのを (↑もう6~7年以上前の写真です)

でももう廃車にしてしまったので・・・懐かしいなぁ ココまで出来たら半分完成です。この後frpの張り込み作業を進めます。スポイラーのカット部分を良くヤスリで磨きfrpを貼っていきます。 普通に貼っているのですが、エアが入ってしまいました。ほ … 思い出しました シャワー浴びてもチクチクは数日取れません(>_<) こんな地を這うような?・・・イカツく怪しい車になりました・・・^^; なんかスカート履いてるみたい(^m^)笑 記録する程度の写真しか残っておらず・・・ 日産車で、初代シャリオに並んでミニバンの先駆けとも言われた車です。

他にもフロントグリルや細かなパーツを製作して、

エアインテークやダクトを付けたり、フロントエアロを下側に延長加工したり 写真を整理してたら、前の車をいじってた時の写真が出てきたので

自作FRPエアロは超大変だったので.

自作FRPエアロは超大変だったのでもう二度とやらないかも。(´д`lll)



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